CAMBIAR NEUMATICOS SEAT TOLEDO

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su Seat TOLEDO cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Seat TOLEDO.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Seat TOLEDO, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Seat TOLEDO y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Seat TOLEDO, te sugerimos entrar en tu gama de coches Seat TOLEDO seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Si el dibujo de las ruedas está reducido o tenemos los neumáticos en mal estado, no tienen importancia el resto de sistemas de seguridad del Seat TOLEDO, el buen estado de las ruedas es el elemento más importante de seguridad de nuestro Seat TOLEDO.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad de su coche.

Por desgracia, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es relativamente común.

El usuario promedio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos monta su Seat TOLEDO, tampoco que mantenimiento necesitan, no es un tema que sea seductor.

Queremos desarrollar 4 buenas iniciativas para que no sea un problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de saberlo, los propios neumáticos en el interior del dibujo disponen de unos tacos, según los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Revisa que los bordes de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Tendremos que saber la presión que lleva nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. No es obligatorio cambiar los cuatro neumáticos del coche a la vez, puede realizarse por ejes.

Las ruedas en un Seat TOLEDO no se gastan con uniformidad, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante rotar los neumáticos, para desgastarlas uniformemente.

Fijándonos en la profundidad del dibujo en las ruedas delanteros y traseros, podremos precisar si es buen momento para hacer la permuta de eje, y que aquel neumático que está un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Cambiar las 4 ruedas vale el doble que cambiar 2, tendremos que tenerlo en cuenta.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de un eje, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

No compre un neumático individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté roto, en todos los casos compre otro para el otro costado del coche.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un Seat TOLEDO con tracción a las 4 ruedas, siga las recomendaciones del fabricante.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las más conocidas.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente distinguimos de ver en nuestros coches o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una magnifica opinión de éstas, por contra hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre parecido, y con un coste bastante más bajo.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de semejante condición que las principales marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del vehículo

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el alineado al automóvil logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el automóvil vaya recto y gaste las ruedas por igual.

Cuando los neumáticos están correctamente alineadas, las ruedas se desgastan de forma regular según lo planteado.

Si instala nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos prematuramente.