CAMBIAR NEUMATICOS SKODA 100

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Skoda 100 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda de su Skoda 100.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Skoda 100, principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Skoda 100 y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para tu Skoda 100, te sugerimos acceder en tu gama de coches Skoda 100 eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia gama de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad.

La parte que tiene másmayor influencia en la seguridaddel Skoda 100 son las ruedas, de poco valdrán el resto de componentes de seguridad si las ruedas no tengan agarre.

Es importante reemplazar los neumáticos en el momento en que su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes.

Los neumáticos son aburridos para el dueño medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si les hace falta un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de cambiarlos.

Queremos ayudarte, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te generen problema.

1. Veamos si es momento de sustituirlas

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el dibujo de nuestra rueda, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Hay que cerciorarse que los bordes de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y que la presión de las ruedas sea correcta.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva nuestro coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No es necesario sustituir las 4 ruedas a menos que sea imprescindible.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se desgastan con mayor velocidad que los del eje trasero, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr el desgaste sea más regular.

Ya aprendimos como determinar si es necesario cambiar una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste sabremos si será necesario sustituir los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale el doble que cambiar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de uso.

Si adquieres una pareja de neumáticos y no cuatro, es mejor colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si necesitas evitar una situación complicada.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas estuvieran en la parte trasera.

No compre un neumático individualmente. Si un solo neumático esté defectuoso, siempre adquiera otro nuevo para el otro flanco del coche.

Y si sustituye un par de neumáticos en un Skoda 100 con tracción 4x4, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un precio sustancialmente más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y de agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir que su producto no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es importante para extender el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro auto hace que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el automóvil vaya recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se gasten de forma regular será necesario hacer el alineado.

Si buscamos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será recomendable que se le haya hecho el paralelo.