CAMBIAR NEUMATICOS SKODA 1000

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Skoda 1000 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Skoda 1000.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu Skoda 1000, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Skoda 1000 y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda escoger el neumático adecuado para tu Skoda 1000, te sugerimos entrar en tu gama de autos Skoda 1000 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de las ruedas está gastado o están las ruedas en pésima situación, tendrán poca importancia los demás sistemas de seguridad del Skoda 1000, que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es la variable más importante respecto de seguridad en nuestro Skoda 1000.

En el momento que la profundidad del neumático del Skoda 1000 ya no es el correcto es vital cambiar nuestras ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Lamentablemente, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de este modo... y es comprensible. El propietario muchas veces desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Skoda 1000 en el supuesto de querer reemplazarlos. Queremos desarrollar cuatro buenas iniciativas para que no te suponga un problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de cambiar nuestros

Determinar si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Hay que cerciorarse que los laterales de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y además revisa que la presión de los neumáticos sea correcta.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite rellenarlos.

2. No es siempre necesario sustituir los cuatro neumáticos de nuestro Skoda 1000 de una misma vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se gastan más rápido que los del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

En el punto primero aprendimos de qué manera determinar si hace falta cambiar un neumático, fijándonos en el indicador de desgaste podremos saber si hace falta cambiar los neumáticos de ambos ejes o de uno.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

Si adquieres un par de neumáticos y no 4, es más interesante colocar los nuevos detrás, permutando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación de emergencia.

Ante una emergencia como es un aquaplaning, nos damos cuenta antes si se resbalan las ruedas delanteras que las posteriores, y es por esto que es preferible tener las ruedas que tengan mejor estado en la parte trasera.

Cambie siempre los neumáticos de dos en dos, no cambie solo uno, pese estén sin gastar. No superará la ITV.

Si su Skoda 1000 es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del libro del usuario.

3. Hay segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Mucha gente identifica dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden brindar equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Las marcas reconocidas acostumbran producir neumáticos de calidad, no obstante hay muchas marcas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es importante para prolongar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que las 4 ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El alineado bien hecho hace que los neumáticos se gasten equitativamente.

Si pretendemos prolongar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya hecho el paralelo.