CAMBIAR NEUMATICOS SKODA ROOMSTER

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Skoda ROOMSTER depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su Skoda ROOMSTER.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Skoda ROOMSTER, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Skoda ROOMSTER y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Skoda ROOMSTER, te invitamos a acceder en tu gama de coches Skoda ROOMSTER seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El componente de seguridad de más importanciadel Skoda ROOMSTER son las ruedas, de nada servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

Cuando la profundidad del neumático del Skoda ROOMSTER ya no es el adecuado es vital sustituir los neumáticos para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de las ruedas. Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un Skoda ROOMSTER. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Vamos a desarrollar cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. Veamos si es momento de cambiarlas

Saber cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de sustituir los neumáticos por unos nuevos.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y además revisa que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Debemos saber la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que sustituir los neumáticos delanteras o traseras.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, podremos determinar si es un buen momento para cambiar de atrás a delante y viceversa, y que ese neumático que está más desgastado pase al eje que gasta menos.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que reemplazar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de uso.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de un eje, es conveniente poner el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

Cuando nuestro Skoda ROOMSTER hace aquaplaning, es más fácil de distinguir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las de detrás.

No compre una rueda individualmente. Si un solo neumático esté dañado, siempre adquiera otro neumático nuevo para el otro flanco del Skoda ROOMSTER.

Para aquellos Skoda ROOMSTERs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las más prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un precio sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de vida útil, y de agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para competir en otros canales.

Que una marca de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de idéntica calidad que las principales marcas.

4. Realizar la alineación a los neumáticos del automóvil

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al automóvil consigue que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, consiguiendo que el coche vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Si los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de forma uniforme según lo planteado.

Si pretendemos estirar la vida de los neumáticos y no tener que sustituirlos antes de lo necesario será bueno que se le haya realizado un paralelo.