CAMBIAR NEUMATICOS SKODA ROOMSTER

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Skoda ROOMSTER depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Skoda ROOMSTER.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Skoda ROOMSTER, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada.

Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Skoda ROOMSTER y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su Skoda ROOMSTER, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Skoda ROOMSTER seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer sus necesidades.

El elemento de seguridad más relevantedel Skoda ROOMSTER son las ruedas, de nada servirán los demás elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Cuando la profundidad del neumático del Skoda ROOMSTER ya no es adecuado es importante reemplazar nuestras ruedas para garantizar el correcto estado y premiar la seguridad.

Por desgracia, muchas personas no piensan en las ruedas de esta manera... y es comprensible.

Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Skoda ROOMSTER. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos.

Para ayudarte, vamos a contarte cuatro consejos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te provoquen problema.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para cambiar?

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de saberlo, pues los neumáticos en el interior de su rayado disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea adecuada.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. Si el estado del neumático lo permite, únicamente debe de reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Las ruedas en un coche no se desgastan regularmente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

Ya repasamos de qué manera determinar si hace falta cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si hace falta sustituir los neumáticos de un eje o de los dos.

Renovar las 4 ruedas cuesta 2 veces que cambiar 2, habrá que considerarlo.

Ahora, si te decides a reemplazar solamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Skoda ROOMSTER.

En el momento que nuestro Skoda ROOMSTER hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las posteriores.

No adquiera una rueda individualmente. En el caso de que un único neumático esté estropeado, adquiera otro para el otro costado del Skoda ROOMSTER.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un coche con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. Existen segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

Las grandes multinacionales que reconocemos de nuestros coches o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos muy favorable percepción de ellas, por contra hay marcas de menos renombre, con una duración equivalente, condiciones de confor y agarre parecido, y con un coste bastante más bajo.

Las grandes marcas acostumbran producir neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo al auto estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mantiene sus prestaciones.

El paralelo hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten equitativamente.

Si coloca nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos prematuramente.