CAMBIAR NEUMATICOS SUBARU FORESTER

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Subaru FORESTER depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del Subaru FORESTER.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Subaru FORESTER, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Subaru FORESTER y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a elegir la rueda correcta para su Subaru FORESTER, te sugerimos acceder en tu gama de coches Subaru FORESTER eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Incluso los elementos de freno más sofisticados no servirán si las ruedas no muestran un dibujo suficiente.

Cuando la profundidad del neumático del coche ya no es el correcto es vital cambiar nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

La gente debe de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes.

El propietario habitualmente no sabe que cuidado necesitan sus ruedas, y mucho menos que neumáticos monta su Subaru FORESTER en el supuesto de querer sustituirlos.

Considere estos 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Los neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en su ranurado, es fácil ver si están correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue a ese nivel, será el momento de hacer la sustitución.

Las ruedas no en todas las ocasiones se desgatan por igual, habrá que examinarles visualmente para comprobar que los laterales o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver el motivo o cambiarlos.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, suele haber un adhesivo con las presiones en el marco de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué sustituir los 4 neumáticos salvo que sea obligatorio.

Los neumáticos delanteros de un Subaru FORESTER con frecuencia se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Subaru FORESTER.

Ya repasamos como saber si hace falta reemplazar una rueda, mirando el indicador de desgaste sabremos si hace falta sustituir los neumáticos de los dos ejes o de uno.

Reemplazar los 4 neumáticos vale el doble que sustituir una pareja, habrá que tenerlo en cuenta.

Ahora, si te decides a sustituir solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y poner los que había detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del coche.

En el momento que el Subaru FORESTER hace aquaplaning, es más fácil de sentir cuando se sucede en las ruedas delanteras que si se manifiesta en las traseras.

Cambie en todo caso los neumáticos de dos en dos, no cambie una unidad, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si es un 4x4, haga caso a los consejos del manual del usuario.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que distinguimos de nuestros Subaru FORESTERs o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos una magnifica percepción de ellas, sin embargo hay marcas de menos reconocimiento, con una duración similar, condiciones de comodidad y agarre equivalente, y con un coste sustancialmente más bajo.

Las marcas reconocidas suelen fabricar neumáticos de calidad, pero hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro auto hace que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si las ruedas están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de manera homogénea según lo planteado.

Si queremos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será bueno que se le haya hecho el paralelo.