CAMBIAR NEUMATICOS SUBARU MV

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Subaru MV (AS_) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su Subaru MV (AS_).

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Subaru MV (AS_), particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Subaru MV (AS_) y no equivocarse, por favor lea nuestro apartado.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Subaru MV (AS_), te sugerimos acceder en tu gama de autos Subaru MV (AS_) eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Incluso los sistemas de frenado más adelantados no servirán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

El correcto mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es vital para el rendimiento y la seguridad en tu Subaru MV (AS_).

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Subaru MV (AS_). Como consecuencia, muchos de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de cambiarlos. Vamos a desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. Veamos si es momento de cambiarlas

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Revisa que los bordes de las ruedas no muestren un elevado desgaste, y además que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué cambiar los 4 neumáticos a menos que esto sea obligatorio.

Las ruedas en un Subaru MV (AS_) no se gastan uniformemente, la causa principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas por igual.

Ya describimos como conocer si hace falta cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si hace falta reemplazar los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale el doble que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de los neumáticos delanteros gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si esas ruedas gastadas están montadas en detrás.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no cambie solo uno, pese a que estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si su Subaru MV (AS_) es 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Existen segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

La mayor parte de la gente reconoce 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las marcas reconocidas acostumbran fabricar ruedas de calidad, pero hay muchas marcas menos conocidas que son igualmente buenas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es importante para prolongar el uso de los mismos. Hacer el alineado al vehículo logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el coche vaya más recto y gaste los neumáticos por igual.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten por igual será importante realizar el paralelo.

Si buscamos prolongar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.