CAMBIAR NEUMATICOS SUZUKI

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Suzuki depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Suzuki.

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Suzuki, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Suzuki y no errar, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para su Suzuki, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Suzuki seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

El componente de seguridad de más importanciadel coche son los neumáticos, de nada te servirán los demás componentes de seguridad en el caso de que las ruedas no tengan agarre.

Es importante sustituir los neumáticos cuando su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas.

Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar en el momento de cambiarlos.

Considere los siguientes 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, aun más importante, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Determine si es momento de cambiarlas

Para determinar si necesitamos poner unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de saberlo, los neumáticos en el interior del rayado tienen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, habrá que cambiarlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay zonas demasiado desgastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

Tendremos que saber la presión que lleva nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. Si el estado las ruedas lo permite, solo debe de sustituir los neumáticos de un solo eje.

Las ruedas en un coche no se desgastan con uniformidad, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten por igual.

Ya repasamos de qué manera conocer si es necesario cambiar un neumático, mirando el testigo de desgaste podremos saber si será necesario sustituir los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta dos veces más que cambiar sólo dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Ahora, si te decides a cambiar solo dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del coche.

En el momento que nuestro Suzuki hace aquaplaning, es más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las posteriores.

No reemplace un neumático de manera individual. Si un único neumático esté roto, siempre adquiera otro neumático para colocar en el otro costado del Suzuki.

Y si sustituye un par de ruedas en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga las recomendaciones del fabricante del Suzuki.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente distinguimos de nuestros Suzukis o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos favorable opinión de ellas, pero hay marcas de menos reconocimiento, con una duración similar, condiciones de confor y agarre equivalente, y un precio sustancialmente menor.

Desde luego que las grandes marcas hacen producto de calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican producto de similar calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo al coche logra que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el auto vaya recto y desgaste las ruedas por igual.

Si buscamos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten de forma regular es importante hacer el paralelo.

Que el paralelo no esté realizado o esté incorrecto provoca que haga falta cambiar las ruedas antes de tiempo.