CAMBIAR NEUMATICOS SUZUKI BALENO

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Suzuki BALENO cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda de su Suzuki BALENO.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Suzuki BALENO, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Suzuki BALENO y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Suzuki BALENO, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Suzuki BALENO seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o tenemos nuestros neumáticos en mal estado, no importan el resto de sistemas de seguridad de nuestro Suzuki BALENO, el buen estado de los neumáticos es el elemento más importante respecto de seguridad en nuestro coche.

La revisión de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad en tu coche.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes. El conductor promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su Suzuki BALENO, tampoco que mantenimiento necesitan, no es algo atractivo. Le dejamos estos cuatro consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, aun más importante, a estar seguro.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están desgastados?

Los neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil saber si se encuentran en buen estado, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue a ese nivel, será momento de hacer la sustitución.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

En el manual del usuario debe tener la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas a menos que sea imprescindible.

Las ruedas en un Suzuki BALENO no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellas ruedas que son motrices, lógicamente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten uniformemente.

Viendo la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, podremos determinar si toca cambiar de eje, y que aquel neumático que está más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale el doble que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Cuando reemplaces exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si las ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace una rueda de manera individual. En el caso de que un solo neumático esté defectuoso, en todos los casos compre otro para el otro lado del Suzuki BALENO.

Y si reemplaza una pareja de ruedas en un coche con tracción en todas las ruedas, siga las recomendaciones del fabricante.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un precio mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y de agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en otros canales de distribución.

Desde luego que las grandes marcas fabrican producto de gran calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de los mismos. Realizar el paralelo al vehículo alarga el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

Si las ruedas están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de manera homogénea tal cuál lo planteado.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que sustituirlos antes de tiempo será recomendable que se le haya realizado un paralelo.