CAMBIAR NEUMATICOS SUZUKI KIZASHI

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Suzuki Kizashi depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Suzuki Kizashi.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Suzuki Kizashi, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Suzuki Kizashi y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para tu Suzuki Kizashi, te invitamos a entrar en tu gama de coches Suzuki Kizashi seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los elementos de freno más adelantados no funcionarán si las ruedas no muestran un dibujo suficiente.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu Suzuki Kizashi.

Mucha gente no piensan en que su seguridad depende en buena medida de las ruedas. El conductor medio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo atractivo. Vamos a mostrar 4 consejos a fin de que no te suponga ningún problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para cambiar?

Saber si los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de nuestra rueda, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de sustituir los neumáticos por unos nuevos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si tiene zonas excesivamente desgastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. No es imperativo cambiar los 4 neumáticos de nuestro Suzuki Kizashi a la vez, puede llevarse a cabo por ejes.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir un desgaste más uniforme.

No es complicado comparar las ruedas de ambos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm ya no se pueden utilizar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para permutarlos de delante a atrás.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas cuesta el doble que reemplazar sólo dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Si compraste una pareja de neumáticos y no cuatro, es mejor poner los nuevos detrás, rotando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si te hace falta evitar una situación de riesgo.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se deslizan las ruedas delanteras que las traseras, y es por esto que es más conveniente montar las que estén en mejor estado en la parte posterior.

No adquiera un neumático individualmente. Si un único neumático esté defectuoso, siempre adquiera otro nuevo para el otro lado del coche.

Si su Suzuki Kizashi es un 4x4, siga las sugerencias del libro del Suzuki Kizashi.

3. Hay segundas marcas con una calidad similar a las más conocidas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de vida útil, y de agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para competir en otros canales de distribución.

Las marcas reconocidas acostumbran producir neumáticos de calidad, pero hay bastantes enseñas menos conocidas que son igualmente de calidad.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al coche extiende la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

El paralelo bien hecho consigue que las ruedas se desgasten de forma regular.

Si deseamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que sustituirlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya hecho el paralelo.