CAMBIAR NEUMATICOS TOYOTA STARLET

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Toyota STARLET cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Toyota STARLET.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Toyota STARLET, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Toyota STARLET y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para tu Toyota STARLET, te invitamos a entrar en tu gama de autos Toyota STARLET seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Si el dibujo de nuestras ruedas está liso o están nuestros neumáticos en pésimo estado, no importan el resto de sistemas de seguridad del Toyota STARLET, que nuestras ruedas se encuentren correctamente es la variable de mayor importancia de seguridad en nuestro Toyota STARLET.

Es importante cambiar los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, se incrementará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Lamentablemente, mucha gente no piensa en los neumáticos de esta manera... y es comprensible.

El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos necesita su Toyota STARLET, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no un tema atrayente.

Queremos exponer 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga ningún problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser cambiados?

Para determinar si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, hay un modo sencillo de verlo, los neumáticos en el interior del dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que cambiarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o alguna zona del neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente debe de sustituir los neumáticos de un eje.

Los neumáticos de un Toyota STARLET no se desgastan uniformemente, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten más uniformemente.

Ya aprendimos de qué manera determinar si es necesario sustituir una rueda, fijándonos en el testigo de desgaste podremos saber si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Ahora, si te decides a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Toyota STARLET.

En una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos antes si se patinan los neumáticos anteriores que los posteriores, por tanto es más conveniente tener las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No cambie los neumáticos de manera individual, sustitúyalos en todos los casos de dos en dos, aunque estén sin gastar.

Para los Toyota STARLETs que tienen tracción total, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste sustancialmente más bajo, pero el rendimiento de vida útil, y de agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Las marcas reconocidas suelen producir ruedas de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Hacer el alineado al vehículo hace que las 4 ruedas estén perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya recto y gaste los neumáticos uniformemente.

El alineado bien hecho logra que los neumáticos se desgasten de forma regular.

Si instala ruedas nuevas y están desalineadas, el consumo desigual requerirá un nuevo juego de neumáticos prematuramente.