CAMBIAR NEUMATICOS TOYOTA YARIS

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Toyota YARIS cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Toyota YARIS.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Toyota YARIS, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Toyota YARIS y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Toyota YARIS, te invitamos a acceder en tu gama de coches Toyota YARIS eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los sistemas de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no tienen un dibujo seguro.

La revisión de las ruedas y sustituirlos cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de su Toyota YARIS.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la importancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos monta su Toyota YARIS, ni que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no algo que sea seductor. Queremos exponer cuatro buenas iniciativas para que no sea ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Para determinar si hay que colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de saberlo, pues los neumáticos en el interior de su rayado disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si hay zonas excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una pegatina con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. No es imperativo reemplazar los 4 neumáticos de nuestro Toyota YARIS simultáneamente, cabe la posibilidad de hacerse delanteros o traseros indistintamente.

Las ruedas delanteras de un Toyota YARIS con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Toyota YARIS.

Ya vimos de qué manera determinar si hace falta cambiar una rueda, fijándonos en el testigo de desgaste sabremos si será necesario reemplazar los neumáticos de ambos ejes o de uno.

En el supuesto de que a las ruedas traseras aún les queda uso, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Si por fin te decides a sustituir solo dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y poner los que había detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del Toyota YARIS.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se resbalan los neumáticos delanteros que los posteriores, por tanto es más conveniente llevar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No reemplace una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté defectuoso, compre otro neumático nuevo para colocar en el otro flanco del Toyota YARIS.

Para los Toyota YARISs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de el fabricante del coche.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos muy buena opinión de ellas, por contra hay enseñas de menos reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confor y agarre similar, y con un coste sustancialmente más bajo.

Es patente que las grandes marcas sacan al mercado producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen neumáticos de equivalente calidad.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al auto extiende el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y se gasten por igual será importante realizar el alineado.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haga falta reemplazar los neumáticos antes de lo esperado.