CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO 140

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su Volvo 140 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del Volvo 140.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Volvo 140, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Volvo 140 y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para su Volvo 140, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Volvo 140 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o tenemos nuestras ruedas en mala situación, tendrán poca importancia los demás elementos de seguridad de nuestro Volvo 140, que nuestros neumáticos estén bien es la variable más importante de seguridad de nuestro Volvo 140.

Es vital cambiar las ruedas en el momento en que su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La mayor parte de la gente no es consciente de que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas.

El Volvo 140movilista generalmente desconoce queplan de cuidado requieren sus ruedas, y mucho menos que neumáticos que necesita su Volvo 140 en el caso de desear reemplazarlos.

Le dejamos estos cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, lo más importante, a estar a salvo en la carretera.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están desgastados?

Nuestros neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil saber si están correctamente, para ello debemos buscar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, deberemos proceder a cambiarlos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que ver si tiene zonas demasiado gastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. No es siempre necesario sustituir los 4 neumáticos de nuestro Volvo 140 de una misma vez, cabe la posibilidad de hacerse por ejes.

Los neumáticos de un Volvo 140 no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten más uniformemente.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, se podrá determinar si es un buen momento para cambiar de atrás a delante y viceversa, de modo que ese neumático que estaba un poco más gastado pase al eje donde se desgasta menos.

Si a los neumáticos traseros les queda uso, si hacemos el cambio de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si adquieres un par de neumáticos en lugar de 4, es mejor poner los neumáticos nuevos detrás, cambiando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el Volvo 140 permanezca estable si te hace falta evitar una situación de riesgo.

Y si tu Volvo 140 hace aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más pronunciada que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace un neumático de manera individual. Si un único neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro flanco del Volvo 140.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Volvo 140 con tracción en todas las ruedas, siga los consejos del fabricante del Volvo 140.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser la mejor opción.

Mucha gente reconoce dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Está claro que las grandes marcas hacen neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen producto de similar calidad.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar el uso de los mismos. Hacer el alineado al auto extiende la vida de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

El paralelo hecho correctamente hace que las ruedas se gasten de forma regular.

Si deseamos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será bueno que tenga bien realizado un paralelo.