CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO 240

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Volvo 240 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático del Volvo 240.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Volvo 240, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Volvo 240 y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Volvo 240, te sugerimos acceder en tu gama de coches Volvo 240 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus necesidades.

La parte que tiene másmayor influencia en la seguridadde nuestro coche son los neumáticos, de nada te servirán los demás elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

Es vital reemplazar las ruedas cuando su estado no sea el ideal, se incrementará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La gente debe de hacerse idea de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos.

Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Volvo 240. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de reemplazarlos.

Le dejamos los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para cambiar?

Nuestros neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, hay un modo sencillo de saber si están en buen estado, para ello debemos buscar unos testigos dentro del dibujo de la rueda, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será momento de ejecutar la sustitución.

Los neumáticos en ocasiones se desgastan desigualmente, habrá que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

El manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No es siempre necesario cambiar los cuatro neumáticos del Volvo 240 de una misma vez, puede hacerse delanteros o traseros independientemente.

Es muy común ver los neumáticos de delante se gastan con mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir el desgaste sea regular.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y ver que neumáticos están mas desgastado, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando tengan 1.6 mm tocará sustituirlas, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Cambiar los 4 neumáticos cuesta el doble que sustituir 2, habrá que considerarlo.

Si por fin te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y montar los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Volvo 240.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se deslizan las ruedas delanteras que las traseras, y es por esto que es preferible llevar las que estén en mejor estado detrás.

No reemplace un neumático individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté defectuoso, en todos los casos adquiera otro neumático para el otro lado del Volvo 240.

Para aquellos Volvo 240s con tracción 4x4, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el constructor del Volvo 240.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp mucho menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son similares, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en distintos canales de distribución.

Desde luego que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos del vehículo

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es importante para prolongar la vida de éstos. Realizar el paralelo al coche extiende el uso de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Cuando los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de forma uniforme según lo diseñado.

Si instala neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el consumo desigual requerirá un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.