CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO 960

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Volvo 960 cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático de su Volvo 960.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Volvo 960, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Volvo 960 y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para su Volvo 960, te sugerimos entrar en tu gama de coches Volvo 960 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de las ruedas está liso o tenemos las ruedas en pésima situación, no tienen importancia los demás sistemas de seguridad del Volvo 960, que nuestras ruedas se encuentren correctamente es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro Volvo 960.

Es importante cambiar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

La mayor parte de la gente no es consciente de que su seguridad depende en directamente de los neumáticos. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su coche, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no algo atrayente. Considere estos 4 consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, aun más importante, a mantenerse seguro.

1. Vamos a analizar si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Para determinar si necesitamos colocar unos neumáticos nuevos, existe un modo sencillo de verlo, los propios neumáticos dentro del rayado disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, será momento de sustituirlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si tiene zonas demasiado gastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. No es siempre necesario cambiar los 4 neumáticos de nuestro Volvo 960 a la vez, puede llevarse a cabo delanteros o traseros indistintamente.

Las ruedas en un Volvo 960 no se gastan regularmente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para desgastarlas con mayor uniformidad.

Ya repasamos como saber si hace falta reemplazar un neumático, mirando el testigo de desgaste sabremos si será necesario sustituir las ruedas de los dos ejes o de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale dos veces más que reemplazar una pareja, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Si adquieres dos neumáticos y no 4, es mejor colocar los nuevos en el eje trasero, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche permanezca estable si te hace falta salir de una situación complicada.

En el momento que nuestro coche hace aquaplaning, se hace más fácil de identificar si se sucede en los neumáticos delanteros que si se manifiesta en las de detrás.

No compre una rueda de manera individual. En el caso de que un solo neumático esté estropeado, compre otro para colocar en el otro lado del coche.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Volvo 960 con tracción a las 4 ruedas, haga caso a los consejos del fabricante.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que reconocemos de ver en nuestros Volvo 960s o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una muy adecuada opinión de ellas, por contra hay marcas de menor renombre, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre equivalente, y con un coste bastante menor.

Las grandes marcas suelen fabricar ruedas de calidad, no obstante hay bastantes marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo hace que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya más recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Si queremos que los neumáticos se comporten como se desea, y que se desgasten de forma regular será importante realizar el alineado.

Si queremos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que cambiarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.