CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO S80

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Volvo S80 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático de su Volvo S80.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Volvo S80, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta montada. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Volvo S80 y no errar, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Volvo S80, te invitamos a entrar en tu gama de coches Volvo S80 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. Incluso los sistemas de freno más modernos no servirán si las ruedas no presentan un dibujo suficiente.

Es importante reemplazar las ruedas cuando su estado ya no es el ideal, se incrementará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La gente debe de tener clara la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Volvo S80. Como consecuencia, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Queremos mostrar cuatro buenas iniciativas para que no te suponga un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo se cuando mis neumáticos ya están para ser reemplazados?

Para saber si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, hay un modo sencillo de saberlo, pues los propios neumáticos en el interior de su dibujo disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene zonas excesivamente gastadas, que puedan comprometer nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. No es siempre necesario cambiar los cuatro neumáticos de nuestro Volvo S80 simultáneamente, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y cuando tengan 1.6 milímetros ya no se pueden usar, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Cambiar los 4 neumáticos vale 2 veces que cambiar una pareja, tendremos que contar con ello.

Si compraste un par de neumáticos y no 4, es mejor colocar los neumáticos nuevos en la parte trasera, cambiando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si te hace falta salir de una situación de peligro.

Cuando el Volvo S80 nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las posteriores.

No adquiera una rueda individualmente. Si un único neumático esté roto, siempre adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro costado del Volvo S80.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga las recomendaciones del fabricante del Volvo S80.

3. Las principales marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Mucha gente reconoce 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y pueden presentar la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Es de reconocer que las grandes marcas fabrican neumáticos de gran calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al coche estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

El paralelo hecho correctamente logra que las ruedas se desgasten por igual .

Si buscamos prolongar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya hecho el paralelo.