CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO S80

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Volvo S80 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Volvo S80.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Volvo S80, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Volvo S80 y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para su Volvo S80, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Volvo S80 seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos.

Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o tenemos nuestras ruedas en pésima situación, tendrán poca importancia los demás elementos para la seguridad del Volvo S80, el correcto estado de las ruedas es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

El mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad en su Volvo S80.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir posibles sustos.

El conductor muchas veces desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su Volvo S80 en el caso de querer cambiarlos.

Vamos a exponer 4 buenos consejos para que no te suponga un problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. Determine si es momento de sustituirlas

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, hay un modo sencillo de saberlo, pues los propios neumáticos dentro de su rayado disponen de unos tacos, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y que la presión de las ruedas sea la idónea.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite rellenarlos.

2. No tiene por qué reemplazar los cuatro neumáticos a menos que esto sea imprescindible.

Los neumáticos de un Volvo S80 no se desgastan regularmente, el motivo principal es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas uniformemente.

No es complicado comparar los neumáticos de los dos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y una vez que tengan 1.6 milímetros tocará sustituirlas, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de un eje, es conveniente montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarremientras se conduce.

En el momento que el Volvo S80 hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que si se manifiesta en las de detrás.

No adquiera un neumático de manera individual. Si un único neumático esté dañado, siempre compre otro para el otro lado del Volvo S80.

Si es 4x4, haga caso a las sugerencias del libro del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en otros canales de distribución.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Hacer el paralelo al auto estira la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

El alineado bien hecho hace que los neumáticos se desgasten de forma regular.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.