CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO S80

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Volvo S80 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático del Volvo S80.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Volvo S80, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Volvo S80 y no errar, por favor lea nuestra guía.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Volvo S80, te sugerimos entrar en tu gama de autos Volvo S80 eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. los neumáticos está reducido o están las ruedas en pésimo estado, tendrán poca importancia los demás elementos para la seguridad de nuestro coche, que nuestros neumáticos estén correctamente es el elemento más importante respecto de seguridad de nuestro Volvo S80.

Es importante sustituir los neumáticos cuando su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y mejorará rendimiento.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es entendible. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas monta su Volvo S80, ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es un tema que sea seductor. Considere los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos sobre el cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante aún, a mantenerse seguro en la carretera.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para cambiar?

Saber cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos.

Hay veces que el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que revisar si hay zonas demasiado desgastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, generalmente hay un adhesivo con las presiones en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas a menos que esto fuera necesario.

Las ruedas en un Volvo S80 no se desgastan regularmente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante rotar las ruedas, para desgastarlas más uniformemente.

Viendo la profundidad del dibujo en las ruedas delanteros y traseros, dará pie a precisar si toca cambiar de atrás a delante y viceversa, y que ese neumático que estaba más gastado se cambie al eje que gasta menos.

Reemplazar cuatro neumáticos vale el doble que cambiar dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de uso.

En el caso que te decidas a cambiar solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y montar los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Volvo S80.

Ante una emergencia como es un aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se desplazan los neumáticos delanteros que los traseros, por tanto es más conveniente llevar las que estén en mejor estado en la parte posterior.

Sustituya siempre los neumáticos de dos en dos, no cambie una unidad, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Y si sustituye un par de ruedas en un Volvo S80 con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante del Volvo S80.

3. No siempre las principales marcas tienen por qué ser superiores.

Las grandes multinacionales que conocemos de nuestros Volvo S80s o gracias a campañas publicitarias que hacen desde hace años, logran que tengamos muy magnifica percepción de éstas, pero hay marcas de menos renombre, con una duración equivalente, facultades de comodidad y agarre del mismo nivel, y con un coste bastante más bajo.

Es de reconocer que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de los mismos. Hacer el alineado a nuestro automóvil hace que todas las ruedas estén en la misma dirección, logrando que el vehículo vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo bien hecho logra que los neumáticos se consuman de forma regular.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto logra que haga falta sustituir los neumáticos antes de lo que querríamos.