CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO V90

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Volvo V90 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda del Volvo V90.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Volvo V90, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Volvo V90 y no equivocarse, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Volvo V90, te invitamos a entrar en tu gama de autos Volvo V90 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. La parte que tiene mayor influencia en la seguridad de nuestro coche son los neumáticos, de poco valdrán los demás componentes de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no tengan suficiente dibujo.

El mantenimiento de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de tu Volvo V90.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. El usuario promedio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su coche, tampoco que mantenimiento son necesarias, no es un tema que sea seductor. Para ayudarte, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus ruedas bien mantenidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo saber si mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Determinar si los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de la rueda, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de reemplazar los neumáticos.

Las ruedas hay veces que se desgastan desigualmente, hay que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. Si el estado del neumático lo permite, únicamente debe de sustituir los neumáticos delanteras o traseras.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr el desgaste sea regular.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, podremos determinar si toca hacer la permuta de eje, de modo que ese neumático que está más desgastado mueva al eje que gasta menos.

En el supuesto de que a las ruedas traseras aún les queda uso, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

Cuando reemplaces únicamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

En el momento que el coche nos hace aquaplaning, es más sencillo de identificar si se sucede en las ruedas delanteras que si se manifiesta en las de detrás.

No reemplace sus neumáticos de uno en uno, reemplácelos siempre de dos en dos, pese a que no estén gastados.

Para los Volvo V90s con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros Volvo V90s o de las grandes campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, hacen que tengamos muy favorable percepción de ellas, no obstante hay enseñas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, condiciones de confor y agarre del mismo nivel, y con un coste sustancialmente menor.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que su producción no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de comparable condición que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos del automóvil

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para alargar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

El alineado bien hecho hace que los neumáticos se consuman equitativamente.

Si deseamos alagar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya hecho el paralelo.