CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO V90

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Volvo V90 depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del Volvo V90.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Volvo V90, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Volvo V90 y no equivocarse, por favor lea nuestro apartado.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para tu Volvo V90, te sugerimos entrar en tu gama de coches Volvo V90 seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

Cuando la profundidad del neumático del Volvo V90 ya no es adecuado es importante reemplazar las ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de contemplar esto, pues se pueden prevenir incidentes. El usuario medio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su Volvo V90, ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo atractivo. Queremos echarte una mano, queremoscontarte 4 consejos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Para saber si necesitamos poner unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de verlo, los neumáticos en el interior de su dibujo disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, habrá que reemplazarlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Hay que cerciorarse que los laterales de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea correcta.

En el manual del conductor debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. Si lo desea, solo tiene que cambiar las ruedas delanteras o traseras.

Las ruedas en un Volvo V90 no se desgastan con uniformidad, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, podremos precisar si toca cambiar de delante a atrás y viceversa, y que aquel neumático que está más gastado mueva al eje que gasta menos.

Si a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

En el caso que te decidas a cambiar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Volvo V90.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se desplazan los neumáticos anteriores que los traseros, y es por esto que es más conveniente tener las ruedas que tengan mejor estado en la parte trasera.

No reemplace un neumático individualmente. Si un único neumático esté estropeado, en todos los casos compre otro para el otro flanco del Volvo V90.

Si es un 4x4, haga caso a los consejos del manual del usuario.

3. Existen segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

La mayoría de la gente puede nombrar 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden ofrecer similar vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del coche

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro auto consigue que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

Si los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de forma regular según lo diseñado.

Si buscamos estirar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que tenga bien realizado un paralelo.