CAMBIAR NEUMATICOS VOLVO XC60

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Volvo XC60 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Volvo XC60.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Volvo XC60, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Volvo XC60 y no equivocarse, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Volvo XC60, te invitamos a entrar en tu gama de coches Volvo XC60 eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está agotado o tenemos las ruedas en mal estado, no tienen importancia los demás sistemas para la seguridad del Volvo XC60, que nuestros neumáticos estén correctamente es la variable más importante respecto de seguridad de nuestro Volvo XC60.

En el momento que el dibujo del coche ya no es el correcto es vital sustituir los neumáticos para garantizar el buen estado y premiar la seguridad.

Por desgracia, muchas personas no piensan en las ruedas de este modo... y es entendible. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Volvo XC60. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de cambiarlos. Queremos exponer cuatro buenos consejos a fin de que no te suponga un problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Determine si es momento de cambiarlas

Saber si los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el dibujo del neumático, veremos unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si tiene zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

El manual del usuario debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite inflarlos.

2. En el caso de que quiera, solo tiene que cambiar las ruedas delanteras o traseras.

Las ruedas en un Volvo XC60 no se desgastan regularmente, el motivo principal es que no todas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

En el punto primero vimos como saber si es necesario reemplazar una rueda, mirando el indicador de desgaste sabremos si hace falta cambiar los neumáticos de un eje o de los dos.

Cambiar las 4 ruedas cuesta el doble que cambiar una pareja, tendremos que contar con ello.

Ahora, si te decides a cambiar únicamente dos neumáticos, es conveniente montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del Volvo XC60.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se desplazan las ruedas delanteras que las posteriores, por tanto es más conveniente tener las que estén en mejor estado en la parte trasera.

No reemplace un neumático de manera individual. Si un único neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro para colocar en el otro flanco del Volvo XC60.

Para aquellos coches con tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el constructor del Volvo XC60.

3. Las grandes marcas de neumáticos no necesariamente son la mejor opción.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste sustancialmente menor, pero el rendimiento de vida útil, y de agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en distintos canales.

Las grandes marcas están habituadas a producir ruedas de calidad, no obstante hay bastantes marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al coche hace que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

El alineado bien hecho logra que los neumáticos se gasten correctamente.

Si coloca nuevas ruedas y están desalineadas, el consumo desigual requerirá cambiar los neumáticos prematuramente.