CAMBIAR NEUMATICOS VW 411,412

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Vw 411,412 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda de su Vw 411,412.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu Vw 411,412, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Vw 411,412 y no errar, por favor lea nuestro apartado.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para tu Vw 411,412, te sugerimos acceder en tu gama de coches Vw 411,412 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de frenado más sofisticados no funcionarán si las ruedas no muestran un dibujo seguro.

En el momento que el dibujo del coche ya no es adecuado es vital cambiar las ruedas para asegurar el correcto estado y premiar nuestra seguridad.

La gente debe de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El conductor promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, no es un tema que sea seductor. Para prestarte ayuda, vamos a contarte cuatro consejos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te generen problema.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Nuestros neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil identificar si están correctamente, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro del dibujo del neumático, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al indicador, tendremos que proceder a cambiarlos.

Revisa que los bordes de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y revisa que la presión de las ruedas sea correcta.

En el manual del conductor debe tener la presión recomendada para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. No es imperativo reemplazar los 4 neumáticos de nuestro coche a la vez, cabe la posibilidad de hacerse delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 mm tocará cambiarlas, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta el doble que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

En el caso que te decidas a sustituir solo dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del Vw 411,412.

En una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se patinan las ruedas anteriores que las posteriores, por tanto es preferible montar las que estén en mejor estado en la parte trasera.

No reemplace un neumático individualmente. Si un único neumático esté roto, en todos los casos compre otro neumático nuevo para el otro lado del Vw 411,412.

Si es un 4x4, haga caso a las sugerencias del manual del usuario.

3. Existen segundas marcas de una calidad similar a las prestigiosas.

Mucha gente identifica 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas. Las enseñas menos conocidas pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden ofrecer la misma vida útil y prestaciones de las ruedas.

Las grandes marcas acostumbran fabricar ruedas de calidad, no obstante hay muchas marcas menos reconocidas que igualmente son buenas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del vehículo

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro auto logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, consiguiendo que el auto vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Si queremos que los neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten regularmente es importante realizar el paralelo.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.