CAMBIAR NEUMATICOS VW AMAROK

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Vw Amarok cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda de su Vw Amarok.

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Vw Amarok, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Vw Amarok y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Vw Amarok, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Vw Amarok seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. nuestro neumáticos está reducido o están las ruedas en pésimo estado, no importan el resto de elementos para la seguridad del Vw Amarok, que nuestras ruedas se encuentren bien es el elemento más importante respecto de seguridad de nuestro coche.

Es vital reemplazar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

Por desgracia, bastante gente no piensa en las ruedas de este modo... y es comprensible. El usuario medio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su Vw Amarok, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, no es algo atractivo. Considere estos 4 consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a estar seguro en la carretera.

1. Determine si es momento de sustituirlas

Para saber si hay que poner unos neumáticos nuevos, existe una forma sencilla de saberlo, pues los neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si tiene partes excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en el lateral de la puerta del piloto.

2. No es imperativo sustituir los 4 neumáticos del Vw Amarok simultáneamente, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros independientemente.

Las ruedas en un coche no se desgastan regularmente, el motivo principal es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante rotar las ruedas, para desgastarlas más uniformemente.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, se podrá precisar si toca cambiar de eje, y que aquel neumático que estaba un poco más gastado pase al eje que gasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale el doble que reemplazar un par, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Si por fin te decides a sustituir exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y montar los que había detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del coche.

En el momento que nuestro Vw Amarok hace aquaplaning, es más fácil de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las posteriores.

No reemplace una rueda individualmente. En el supuesto de que un solo neumático esté estropeado, adquiera otro para el otro flanco del Vw Amarok.

Si es 4x4, siga los consejos del libro del Vw Amarok.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Mucha gente reconoce 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y pueden (potencialmente) presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las grandes marcas acostumbran producir ruedas de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas menos reconocidas que igualmente son buenas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es básico para extender el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro automóvil consigue que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el vehículo vaya más recto y gaste las ruedas homogéneamente.

Cuando los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se consumen de forma uniforme tal cuál lo diseñado.

Si coloca neumáticos nuevos y están desalineados, el desgaste desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos prematuramente.