CAMBIAR NEUMATICOS VW ESCARABAJO

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Vw ESCARABAJO depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del Vw ESCARABAJO.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Vw ESCARABAJO, principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Vw ESCARABAJO y no equivocarse, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Vw ESCARABAJO, te sugerimos acceder en tu gama de autos Vw ESCARABAJO seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El elemento de seguridad de más importanciade nuestro coche son los neumáticos, de nada sirven los demás elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

La revisión de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en tu Vw ESCARABAJO.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El conductor habitualmente desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Vw ESCARABAJO en el caso de desear reemplazarlos. Le dejamos los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de sustituir los neumáticos.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no muestren un elevado desgaste, y que la presión de las ruedas sea la recomendada.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. Si lo desea, únicamente tiene que sustituir las ruedas de un solo eje.

Los neumáticos de un coche no se desgastan uniformemente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas por igual.

No es complicado comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm ya no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Si a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si compraste dos neumáticos en lugar de cuatro, es más interesante montar los nuevos en el eje trasero, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Vw ESCARABAJO se mantenga estable si te hace falta evitar una situación complicada.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se patinan las ruedas delanteras que las traseras, y es por esto que es preferible tener las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No cambie los neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos por parejas, pese a que no estén desgastados.

Para los Vw ESCARABAJOs que tienen tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de el fabricante del Vw ESCARABAJO.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Mucha gente puede nombrar dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y pueden presentar la misma vida útil y prestaciones de las ruedas.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de semejante condición que las principales marcas.

4. Ejecutar la alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el alineado al auto alarga la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Cuando las ruedas están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de forma uniforme según lo planteado.

Si instala los neumáticos nuevos y están desalineados, el desgaste desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.