CAMBIAR NEUMATICOS VW LT

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Vw LT cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda de su Vw LT.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Vw LT, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Vw LT y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para tu Vw LT, te sugerimos entrar en tu gama de coches Vw LT eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Incluso los elementos de frenado más sofisticados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo suficiente.

Cuando la profundidad del neumático del Vw LT ya no es correcto es primordial reemplazar los neumáticos para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Lamentablemente, bastantes personas no piensan en los neumáticos de este modo... y es entendible.

Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Vw LT. Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar en el momento de reemplazarlos.

Queremos prestarte ayuda, te explicaremos cuatro consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te den ningún problema.

1. Vamos a analizar si es el momento de cambiar mis neumáticos

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, es sencillo identificar si se encuentran correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, será momento de ejecutar la sustitución.

Hay que cerciorarse que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y además que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Debemos saber la presión que necesita nuestro coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados por igual.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente debe de reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Las ruedas delanteras de un Vw LT con frecuencia se gastan más rápido que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Vw LT.

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y una vez que lleguen a 1.6 mm no se pueden usar, teniendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces solo las ruedas de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

Y si haces aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que recibes de los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas gastadas estuvieran en la parte trasera.

No reemplace un neumático de manera individual. Si un único neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro para el otro costado del Vw LT.

Para aquellos Vw LTs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de el fabricante del coche.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un pvp sustancialmente menor, pero las prestaciones de durabilidad, y en agarre son parecidos, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en distintos canales.

Desde luego que las grandes marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al vehículo extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora las prestaciones.

El alineado hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten por igual .

Si queremos prolongar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya hecho el paralelo.