CAMBIAR NEUMATICOS VW TRANSPORTER

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Vw TRANSPORTER depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático de su Vw TRANSPORTER.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Vw TRANSPORTER, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Vw TRANSPORTER y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para su Vw TRANSPORTER, te invitamos a entrar en tu gama de autos Vw TRANSPORTER seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

El elemento de seguridad de mayor importanciade nuestro Vw TRANSPORTER son los neumáticos, de poco servirán el resto de elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no dispongan del suficiente dibujo.

Cuando el dibujo del coche ya no es adecuado es vital reemplazar las ruedas para asegurar el buen estado y anteponer la seguridad.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la importancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes.

El usuario promedio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su coche, tampoco que mantenimiento son necesarias, pues no un tema que sea seductor.

Para echarte una mano, te explicaremos cuatro consejos sencillos para que seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están gastados?

Nuestros neumáticos legalmente deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil saber si están correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, deberemos proceder al cambio.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que examinarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o cambiarlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita nuestro coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. Si el estado del neumático lo permite, únicamente tiene que sustituir las ruedas de un eje.

Los neumáticos de un Vw TRANSPORTER no se desgastan con uniformidad, la causa principal es que no todas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para desgastarlas con uniformidad.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 milímetros tocará cambiarlas, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para permutarlos de eje.

Reemplazar cuatro ruedas vale el doble que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Ahora, si te decides a cambiar solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del Vw TRANSPORTER.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se deslizan las ruedas delanteras que las traseras, y es por esto que es preferible tener las ruedas que estén en mejor estado en la parte trasera.

Sustituya siempre los neumáticos por parejas, no cambie solo uno, pese a que estén sin gastar. No pasará la ITV.

Y si reemplaza un par de ruedas en un coche con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante.

3. Existen marcas menos conocidas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las grandes multinacionales que distinguimos de nuestros coches o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy adecuada opinión de ellas, sin embargo hay enseñas de menos reconocimiento, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre parecido, y con un coste bastante más bajo.

Desde luego que las grandes marcas hacen neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas hacen producto de similar calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos del automóvil

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es crucial para prolongar la vida de los mismos. Hacer el alineado a nuestro auto hace que las cuatro ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el vehículo vaya recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

El alineado hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten por igual .

Si instala nuevas ruedas y están desalineadas, el consumo desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de lo deseable.