CAMBIAR NEUMATICOS VW TRANSPORTER

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Vw TRANSPORTER cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático de su Vw TRANSPORTER.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Vw TRANSPORTER, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Vw TRANSPORTER y no cometer errores, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Vw TRANSPORTER, te sugerimos entrar en tu gama de coches Vw TRANSPORTER eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. nuestro neumáticos está reducido o están nuestras ruedas en pésima situación, tendrán poca importancia el resto de elementos de seguridad de nuestro Vw TRANSPORTER, el buen estado de las ruedas es la variable de mayor importancia de seguridad de nuestro Vw TRANSPORTER.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de tu coche.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de contemplar esto, pues se pueden prevenir accidentes. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un coche. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático adquirir en el momento de reemplazarlos. Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos relativo al cambio de las ruedas. Le ahorrarán y, aun más importante, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están desgastados?

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si hay partes excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

El manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite rellenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente debe de sustituir las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos de un coche no se gastan con uniformidad, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas más uniformemente.

En el punto primero repasamos de qué manera conocer si hace falta sustituir una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario reemplazar los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Si a las ruedas traseras aún les queda uso, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de un eje, es conveniente poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En una situación de peligro como el aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, por tanto es más conveniente llevar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No cambie los neumáticos individualmente, reemplácelos en todos los casos de dos en dos, pese a que no estén gastados.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Vw TRANSPORTER con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante del Vw TRANSPORTER.

3. Las principales marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

La mayor parte de la gente puede nombrar 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden ofrecer la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar ruedas de calidad, pero hay bastantes marcas menos reconocidas que igualmente son buenas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es básico para prolongar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche hace que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el automóvil vaya recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Cuando los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se consumen de manera homogénea tal cuál lo diseñado.

Si instala neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el consumo desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.