CAMBIAR NEUMATICOS YOKOHAMA

Los Yokohama Bluearth-A AE50 son neumáticos de verano para coches desarrollados para coches medianos y grandes.

Es un modelo de neumático que asegura un excelente agarre en mojado, un bajo consumo de combustible, un alto nivel de confort y el mejor manejo posible. Esto es gracias a su compuesto nano BLEND con aceite de cáscara de naranja enriquecido con doble sílice que ofrece una baja resistencia a la rodadura para minimizar las emisiones de dióxido de carbono.

Los surcos de distintos tamaños en su superficie proporcionan más seguridad durante la conducción en condiciones de humedad. Su sistema de bajo ruido se debe a la tecnología BluEarth que contrarresta el desgaste y ofrece una longevidad excepcional.

En el lado interno hay laminillas en el flanco que equilibran el desgaste, en el lado externo hay ranuras en los bloques del flanco que maximizan la estabilidad en las curvas

Descripción y características del producto Yokohama BluEarth-A AE50:

• Diseñado para fomentar el ahorro de combustible con un rendimiento dinámico de alta gama
• Diseño ligero para un rendimiento de primera con un manejo seguro y un confort de lujo
• El Yokohama BluEarth-A AE50 es un neumático de coche asimétrico desarrollado para ofrecer una impresionante mezcla de ahorro de combustible, largo kilometraje y rendimiento de agarre sobre mojado.
• El patrón de la banda de rodamiento del BluEarth-A AE50 presenta bloques fuertes y estables para ofrecer un rendimiento fiable al conducir en condiciones de mojado.
• Gracias a su nano compuesto único, mezclado con aceite naranja y sílice fino, asegura que el neumático siga siendo flexible y respondiendo a la carretera, permitiendo una impresionante maniobrabilidad y un manejo preciso.
• Con un dibujo asimétrico de la banda de rodamiento, los dos lados del neumático trabajan al unísono para proporcionar un rendimiento óptimo. El BluEarth-A AE50's también emplea un "paso controlado del ruido" que contribuye a una conducción más silenciosa al suprimir la incidencia del desgaste desigual del neumático.