FILTRO DE AIRE DE VOLVO 760

Compara recambios en distintas tiendas o encuentra un taller cercano a ti donde podrás cambiar filtro de aire de tu Volvo 760 760 con un precio cerrado y en el momento que tu elijas.

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Consigue y compara Filtro de Aire para tu Volvo 760

Una reparación sencilla, y una gestión más aun. elija su vehículo, el taller donde la quiere llevar a cabo en cambio de filtro de aire y reserve cita a precio cerrado. nos aseguramos de que el taller utiliza recambio de primer equipo como bosch o mann, y garantizamos por un año todas las reparaciones contratadas por la web.

Desde Autingo nos aseguramos de que los recambios utilizados sean de uno de los fabricantes que se montan originalmente en Volvo, de manera que al cambiar filtro de aire, su coche quede igual que salido del concesionario y recuerde que además su Volvo disfrutará de una garantía de un año en la reparación contratada.

Todos los problemas conocidos en VOLVO

12 Problemas conocidos del motor

Volvo 760 no tiene fuerza

Si cuando vas conduciendo tu Volvo 760, notas que se queda sin fuerza, puede ser por varios motivos, pero generalmente será debido a un fallo eléctrico. Ten en cuenta que muchos modelos tienen modo de seguridad y ante una avería, la centralita le imp... Leer más +

Volvo 760 no arranca

Los problemas de arranque de su Volvo 760, generalmente tendrán su causa en un fallo eléctrico. Deberemos tener en cuenta si el coche no arranca, pero hace ruido al girar la llave, o ni siquiera lo intenta. Si el coche no genera ni ruido, el problema... Leer más +

El nivel del aceite del Volvo 760 está bajo

La revisión del nivel de aceite de tu Volvo 760 es una costumbre recomendable, que te permitirá alargar la vida del motor, pues un motor con el aceite en buen estado, es un motor con muchas mas posibilidades de durar. Es recomendable además respetar ... Leer más +

Volvo 760 consume demasiado combustible

Si notas que tu Volvo 760 consume más de lo que habitualmente consumia, puede que tengamos que revisar algunas cosas. Es posible que la mezcla no se esté haciendo bien, y tengas problemas en los sistemas de medida como el caudalimetro, incluso el inc... Leer más +

Volvo 760 consume el aceite del motor

Cuando tu Volvo 760 consume aceite, el humo del escape suele ser algo más negro, debemos tener cuidado de revisar con más frecuencia el nivel, y puede que sea interesante cambiar el aceite a uno más espeso, teniendo en cuenta que es probable que teng... Leer más +

Echa humo negro Volvo 760

Cuando el Volvo 760 echa humo negro, hay algún problema en la mezcla, en la combustión o con el aceite. Alguna veces se debe a algún fallo electrico, que hace que la mezcla que entra al cilindro no sea la adecuada, (caudalimetro, sonda lambda, maripo... Leer más +

Se enciende luz de avería de motor en Volvo 760

La luz de avería de motor de nuestro Volvo 760 puede encenderse por una amplia variedad de fallos, en el libro de información de nuestro vehículo podremos tener una idea, dependiendo del color en que se encienda la luz. ... Leer más +

Volvo 760 da tirones

Que nuestro Volvo 760 de tirones es un síntoma más habitual de lo que pudiera parecer, suele estar relacionado con el sistema de alimentación, inyección y eléctrico. Hay fallos comunes como los producidos en la válvula egr, caudalimetro o fallos más ... Leer más +

Se calienta el motor de Volvo 760

Si su Volvo 760 se calienta, alguna luz del salpicadero deberá de avisarle, puesto que puede producir una avería grave. El calentamiento del motor suele estar relacionado con el sistema de refrigeración, y el fallo habrá que buscarlo en sus elementos... Leer más +

Atasco del motor debido a una falla masiva del sensor de flujo de aire

Los problemas de estancamiento / tropiezo del motor pueden ser causados ​​por un sensor de flujo de aire de masa defectuoso.... Leer más +

Sin inicio debido al sensor de RPM del motor fallido

Un sensor de RPM defectuoso puede hacer que se encienda la luz Check Engine Light y provocar una condición de "No Start".... Leer más +

"Sin inicio" debido al relé de la bomba de combustible fallida

El relé de la bomba de combustible puede fallar, dando como resultado una condición de "no arranque", el motor arrancará pero no arrancará y funcionará. La verificación de la presión de combustible adecuada sería el primer paso para diagnos... Leer más +

Embrague Volvo 760 patina

Si al soltar el pedal de embrague de su Volvo 760, el coche emite un coche como de rozamiento, pero el coche no avanza, o avanza mucho mas despacio de lo esperado, y en las subidas, pierde fuerza, y emite el ruido con más intensidad, es muy probable ... Leer más +

El cambio errático puede ser causado por un cable de retroceso que se pega

Los cambios retrasados ​​y / o erráticos pueden ser causados ​​por el pegado del cable de transmisión descendente. Como el cárter de aceite debe ser retirado para reemplazar el cable, haga que el taller reemplace el filtro de transmisión al mismo tie... Leer más +

Fuga de transmisión del sello del eje de salida

La fuga de aceite de la transmisión desde el sello de salida posterior es común, causada por un casquillo desgastado del eje de salida. Nuestros técnicos nos dicen que ambas partes deben ser reemplazadas para corregir esta preocupación.... Leer más +

El relevador de sobremarcha de transmisión puede fallar

El relevador de sobremarcha de la transmisión a menudo falla, lo que impide que la transmisión cambie a sobremarcha... Leer más +

Chirrian las pastillas de freno de Volvo 760

Las pastillas de freno de su Volvo 760 pueden producir ruido y chirriar, cuando las pastillas de freno se han gastado y consumido el ferodo. Puede generar ruido tambien, el mal estado de los discos de freno, o la mala colocación de la chapa antichirr... Leer más +

El aire acondicionado de Volvo 760 no enfría

Si llega el verano, y cada vez el aire acondicionado de tu Volvo 760 enfia menos, lo más probable es que tengamos que hacerle una carga, aunque el problema puede tener más origenes como una fuga o un problema con el compresor. ... Leer más +

No sube la ventanilla de Volvo 760

Si la ventanilla de tu Volvo 760 no sube o baja correctamente, lo más probable es que tengamos un fallo en el elevalunas. EL fallo puede ser mecánico, por rotura del cable o poleas de la parte mecánica, o puede ser eléctrico por rotura del motor. Cua... Leer más +

Chirrian los limpiaparabrisas de Volvo 760

Los limpiaparabrisa de tu Volvo 760 deben estar en correcto estado si queremos evitar que generen ruidos y limpien la luna de manera homogenea. Según va pasando el tiempo, se van deteriorando, y no limpian homogeneamente, incluso emiten ruido. Es un ... Leer más +

La parte delantera puede estar floja al frenar

Al frenar, una sensación de holgura en la parte delantera puede ser causada por los casquillos desgastados de la barra de puntal. Los bujes desgastados requerirán reemplazo. Después de reemplazarlos, se debe verificar la alineación de la rueda.... Leer más +

Sonajero debido al escudo de calor de escape suelto

Un ruido de traqueteo desde debajo del vehículo puede ser causado por un escudo térmico de tubería de cabezal de escape. Asegurar adecuadamente el escudo debe corregir esta preocupación.... Leer más +

¿Cuanto cuesta cambiar filtro de aire en un Volvo?

El coste de cambiar el filtro de aire ronda entre los 60 - 80 euros dependiendo del filtro del coche. hay vehiculos de gran cilindrada y todoterrenos que suelen montar hasta dos filtros . la sutitucion es muy sencilla. el filtro va colocado en la admision del motor , solo hay que fijarse bien en la posicion inicial y montarlo de la misma forma ( asegurarse bien que ese filtro es el que le corresponde fijandonos en que ningun extremo entra forzado )

¿Qué incluye el cambiar filtro de aire en un Volvo?
El filtro de aire es un elemento de filtrado que se encuetra en la parte de la admisión del motor. su función es filtrar las impurezas que pueda haber en el aire antes de que este, pase al interior del motor. suelen ser de material papel filtrante, y van alojados en una caja plástica. se recomienda cambiar periodicamente como indique el fabricante del vehículo.

¿Cómo cambiar filtro de aire en un Volvo?

Primeramente quitaremos la tapa del filtro de aire, suelen ser 4 tornillos ( dos a cada extremo ) quitaremos el filtro sucio y nos fijaremos bien en la posicion en la que va montado . a continuacion colocaremos el filtro nuevo fijandonos bien de que no entra forzado ni arrugado. una vez colocado volveriamos a colocar su carcasa y fijariamos los torinillos de sujecion


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