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CAMBIAR CORREAS DE SERVICIO ALFA ROMEO

Encuentra un taller cercano a ti donde podrás cambiar correas de servicio de tu Alfa Romeo con un precio cerrado y en el momento que tu elijas.

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Nosotros nos encargamos de la sustitución de la correa de servicio de su coche. se le alla roto, o simplemente haya llegado al fin de su vida util, introduzca su coche, y seleccione un taller, de este modo podrá concertar una cita con el taller con precio cerrado para el cambio de la correa de accesorios. autingo se encarga de que la correa sea de primera calidad, con marcas como bosch, gates o dayco, y además reservando por la web, se beneficia de un año de garantia en la reparacion.

Desde Autingo nos aseguramos de que los recambios utilizados sean de uno de los fabricantes que se montan originalmente en Alfa Romeo, de manera que al cambiar correas de servicio, tu coche quede igual que salido del concesionario y recuerda que además tu Alfa Romeo disfrutará de una garantía de 2 años en la reparación contratada.


¿Cuanto cuesta cambiar correas de servicio en un Alfa Romeo?

El cambio de la correa de servicio o correa poli-v es una reparacion bastante sencilla y muy economica. hay algunos vehiculos que montan dos correas de servicio y otros solo una . en el caso de que nuestro vehiculo tuviera dos correas, el precio rondaria los 150 euros con la mano de obra ya incluida. si nuestro vehiculo tuviera solo una correa, estariamos hablando de un presupuesto de 100 euros aproximadamente .

¿Qué incluye el cambiar correas de servicio en un Alfa Romeo?

La correa de servicio, también conocida como poli-v o correa del alternador, es la encargada de transmitir el movimiento circular entre varios componentes del motor desde la polea de cigüeñal, hacía el alternador, el compresor de aire acondicionado, la bomba de agua en algún caso, o la bomba de aceite o de dirección.

¿Cómo cambiar correas de servicio en un Alfa Romeo?

Para cambiar la correa de servicio lo primero que hay que hacer es aflojar el tensor de la correa para que esta pierda tension y nos resulte mucho mas facil desalojarla de su acoplamiento . muy importante tambien es fijarse bien de como va colocada la correa ya que luego podemos tener dudas sobre su montaje. una vez montada la correa tendremos que apretar el tensor de la propia correa hasta que esta bien tensa.

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